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Sortir des sentiers battus
Un vélo à assistance électrique (VAE) est un vélo électrique dont le moteur joue seulement un rôle d’assistance au pédalage : l’utilisateur doit pédaler pour que le moteur entre en fonction. En France, l’appellation « vélo à assistance électrique » est réservée aux cycles à pédalage assisté.
L’Union européenne définit le cycle à pédalage assisté comme un deux-roues équipé d’un moteur auxiliaire électrique d’une puissance nominale continue inférieure ou égale à 250 watts, dont l’alimentation s’interrompt si le cycliste cesse de pédaler, et se réduit puis s’interrompt lorsque la vitesse du véhicule atteint 25 Km/h.
En France et dans plusieurs pays européens, les règles pour conduire un cycle à pédalage assisté sont les mêmes que pour un vélo ordinaire.
Le VAE est un vélo qui comporte une assistance électrique. Cette assistance a pour objectif de fournir un complément au pédalage. Elle est constituée d’un moteur, d’une batterie, d’un contrôleur et de capteurs.
Le contrôleur régule la consommation de courant et pilote le moteur dans ses différentes phases de fonctionnement (démarrage, régime continu, accélération, etc …) à partir des informations transmises par les capteurs. Ces derniers détectent la présence de pédalage, sa cadence, l’effort exercé sur les pédales, la position d’un éventuel accélérateur et le freinage.
L’utilisateur dispose, suivant les modèles, de la possibilité de couper ou de doser le niveau d’assistance en roulant, par l’intermédiaire d’un sélecteur ou d’un accélérateur.
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